北京21列春运增开列车整修完毕
2月1日,2018年铁路春运将拉开大幕。1月30日,中国铁路北京局集团有限公司北京车辆段检修库中,21列2018年春运增开列车已经全部整修完毕。“临客不临时”,2018年,旅客乘坐增开列车时会发现,车上厕所的设备设施将焕然一新。而针对近期南方出现的雨雪天气,列车还特别注重对电暖器、电茶炉的整修。
每年春运,铁路部门都要在图定开行列车的基础上,开行大量增开列车来保证旅客及时回家。而多数增开列车平时都不常“出门”,春运到来前,它们才会临时编组成列。
近几年来,北京车辆段对增开列车的整修要求越来越高,目前车内各项设备设施的检修标准都与图定列车相同。据北京车辆段党委副书记苏建国介绍,2018年春运期间,北京车辆段在担当图定102列列车日常检修维修的基础上,为配合增开列车的需要,将抽调列车车底共计21列343节,其中空调列车14列、非空调列车5列、租借西安局2列。
一段时间以来,车辆段干部职工加班加点,全力以赴对春运增开列车车辆走行、悬吊、制动、发电车、“两炉一灶”、空调电器、电池箱、配电柜、电暖器、消火器等重点部位防火,以及对锅炉、洗面间、座椅、门窗、厕所、电源插座等重点旅客服务设备设施,进行全面整治整修和最后上线运行前的设备质量验收。“我们采取的是‘四班三倒’不间断工作模式,列车随到随检修,不能留下任何纰漏和死角,要确保每名乘客都能安全、顺利到达目的地。”苏建国说。
记者了解到,针对南方频繁的雨雪天气,今年北京增开列车特别注重电暖器、电茶炉的整修,每个零部件都经过了检修员的细心检查,列车驶入降雪的南方地区时,车内温度仍然会保持在18摄氏度以上。此外,“厕所革命”也会走上增开列车,更换老旧洗手盆,冲水脚踏板、卫生间围板更换为不锈钢材质、集便器构造更新下水不易堵……这些改变都将提高旅客旅程中的舒适感。
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