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一对九江夫妻耗时26天穿越著名三大无人区

发布时间:2020-03-04 10:53:16 阅读: 来源:叶菜类厂家

3月是最好的穿越季,赶在国家发布禁令前

一对九江夫妻耗时26天穿越著名三大无人区

专访梅健:这场旅行不是说走就走

中途车辆等着换配件。(本图由梅健提供)

结束旅程后回到九江的梅健和丁贵芳。

记者 陈沽玥 首席记者 刘家/摄

4月1日,九江人梅健和丁贵芳结束了往返1万多公里的行程,出现在高速九江南出口。这趟开始于3月7日,历经26天的旅途,成就了一个了不起的壮举九江人史上第一次穿越三大无人区。

随着今年3月31日新疆青海西藏三地联合发布公告,禁止一切单位或个人进入这三大国家级自然保护区开展非法穿越活动,梅健夫妇或许会成为九江第一对也是最后一对一次性穿越三大无人区的夫妻。

3台车8个人 包括专业赛车手和登山运动员

凡是喜欢自驾的人,没有不喜欢穿越的;凡是喜欢穿越的人,没有不向往西藏的。冲着这句话,从2013年起,梅健开始了他玩野了的旅程。

梅健用两年的时间5次进藏,把目前进藏的7条路线全都走完,为此次穿越无人区积累了大量实战经验。这不是一场可以说走就走的旅行。梅健认为,如果没有前期积累,仅凭头脑发热是绝不可以的,不知道有多少人会无功而返甚至命都没了。

这次行程包括3台车8个人,3位车主是核心人物,而其他人员的加入则是根据3位车主的各自提议,以一票否决制最终确定下来的。至少要有日行千公里的驾车经历,要有过到达极限区域的经历,有相关方面的专业经验等。因为这样的要求,其他5个成员中,甚至包括了专业赛车手和专业登山运动员。

带着1000公升油80公斤大米出发

玩穿越除了人员要强大,装备更要强大。

为了此次出征,梅健把此前的帕杰罗换成了烈火般的红色牧马人,没有一定的性能,不可能征服艰苦的旅途。梅健指着爱车,光改装就花了8万多。

既然是无人区,那么饮用水、食物、汽油以及睡觉工具等都需要充分准备。三大无人区加起来只有1000多公里,但这1000多公里足足走了7天6夜,为了这1000多公里他们足足准备了1000公升油。

压缩饼干带了一箱,大米带了80公斤,面条50斤,自热米饭80盒,高压锅都带了2个。梅健说着就笑了,这些后来基本没用上,煮饭太消耗体力了。三大无人区的平均海拔在5000米左右,高原地带缺氧因此要尽可能保留体力,煮一顿饭时间长还费力,所以最后大米、面条都送给了当地的藏民,被消耗完的是16包牛肉和40包饼干。

3月份是一年中穿越的最好季节,但这个时候无人区的温度是零下20多度,因此买了5000多块的鹅绒睡袋。可即使如此,一觉醒来帐篷里也都结了冰,带的水也都冻住了。在高原地带最怕生病,一旦生病容易引起肺水肿,搞不好命都没了。而且一旦进入无人区,就不要指望会有救援,因此一位怕冷的队友7天没有下车,当然这辆车7天也都没有熄火。

车发生高原反应就要等刮风

梅健的路线是从青海省花土沟出发,翻越阿尔金山,绕过鲸鱼湖,到达向阳湖,经过多格错仁强错、多格错仁,穿过普若岗日冰川,最终到达西藏自治区双湖县。这条路线很奇怪,别的地方有了上山的路就会有下山的路,这条线上几乎都是上山。梅健介绍,整条路线呈阶梯状,每上一座山,海拔就又上升了一次,最后达到的双湖县,这是世界海拔最高的县城,平均海拔在5000以上,含氧量是内地的40%。

进入高原,人们最怕高原反应,但却往往不知道车也有高原反应。一到5000米就熄火。穿越就要靠车,车不能走了怎么办呢?等着起风,一起风了,空气中含氧量就上升,车就可以走了。相对于高反,为人所不知的还有低反。等结束行程回到西藏自治区班戈县,海拔猛然降到3600米,这时候没有发生高反的梅健开始了低反,迷迷糊糊,只想睡觉。

穿过乱石滩、沼泽、冰川,车轮胎磨损了3公分

无人区没有人,只有乱石滩。这让梅健想起来就头皮发麻,也让他见识了无人区的恐怖。遍地都是风化石。一块块的石头如手掌般厚薄,尖利突出地面,一眼望去没有边际,也没有可以绕过去的路,只能硬着头皮往前闯。但乱石滩的难走是可见的,不可见的是过河和过沼泽。

无人区的河往往是冰川溶解形成,看不见底,也就不知道河有多深,怎么走好。往往一条河,要过三天。于是梅健和团队采取了前后接应的方式,把绳索套在车上,一辆车先过,另两辆在岸边观察,一旦有问题就把前车拉出来。

有河就意味着有沼泽,更意味着有冰川。但是冰川可以看见,沼泽却完全无法预知,一旦陷进去,麻烦就大了。梅健称,他这次的运气比较好,车没有陷入沼泽。

除了这些,行车技术更是问题。比如说翻越山峰时都是陡坡,如果直接踩油门加速会导致翻车,走斜线容易侧翻,如何保持一种角度上山并保持一定速度,非常考验技术。如果你不会漂移很多地方可能就闯不过去了。因此在无人区不可能完全走直线,比较像跳房子。

一趟走下来,汽车的磨损严重,梅健指着爱车轮胎,和备用胎比,差不多磨去了3公分。但是这还算好的,同行的另一辆车四个轮胎全部换掉,其中一个还是在无人区从一辆被废弃的车上换下来的。

每晚对着星星给儿子打电话

既然是无人区,真的是没有人。每天只能看见野驴,藏羚羊,狼,还有熊。不过在第五天上,他们竟然意外地遇见了一个牧民。是一个安多族的小伙子带着老婆,到那里放羊。

这个意外让所有人都兴奋起来。高原缺氧,最怕剧烈运动和情绪激动,人没有力气,穿件衣服都要10分钟。一路上为了保存体力,他们彼此间除了必要的交流,话都很少说。可是在连续多天的孤寂后,终于见到同类的心情战胜了一切。小伙子拿出大块的牦牛肉招待客人,而这些客人们也纷纷给小伙子赠送礼品,米、油、面,什么都送。梅健想起来都好笑,最后连手机都送了一个。

梅健妈妈其实是非常反对这次行程的,因此出发前他的妈妈要求他们每天打个电话报平安,也不要给我打,我心脏受不了,给你儿子打吧。于是梅健准备了卫星电话,可是到了晚上帐篷里没办法找到信号,只能在呼呼的寒风中对着星星找信号,找到了还不能动,只能对着天通话了。卫星电话特别贵,一分钟12块,都是国际长途的价格。

最恐怖:东温河上的冰裂声

尽管气候恶劣,尽管路况恶劣,尽管有时候一天只能走二三十公里,但最终他们还是到达了羌塘无人区的边境。一看只有30多公里就能出去了,大家都很兴奋。

这一兴奋就朝着一条横亘而过的河流冲去,那时候天快黑了,我们都以为河没有多宽,一会儿就能通过。但是开着开着感觉有些不对劲,都已经开了1公里,河面还没有走完。轮胎下传来喀喀的冰裂声,梅健说当时他心里发毛,觉得这是世界上最恐怖的声音,但这时已经没有回头的可能,冰面受到挤压,如果回头可能会更危险,只好硬着头皮往前冲。最后走过这条河一看,原来河面竟然达到了3公里,原来这是著名的东温河,真是大意了。

东温河在普若岗日冰川附近,这个冰川1999年被中美科学家首次发现,并被确认为世界上除南极、北极以外最大的冰川。非常壮丽,不亲眼看见没法形容。梅健是摄影爱好者,这一路上,他除了看到普若岗日冰川,还看到了著名的南迦巴瓦峰,这个山峰难得一见,这次能看到真是很幸运。他还用手机拍了些照片以作纪念。

穿过三大无人区,梅健有明显的感受,阿尔金和可可西里的动物群明显数量不大,而且非常吓人。但是羌塘的野生动物则不然,不仅种群较大,而且明显跟人亲近得多。离它们最近的一次,梅健拍到了相隔仅7米的藏羚羊,我看着它,它也歪着头看我。

链接

三大无人区:阿尔金山、可可西里和羌塘无人区。文中梅健走过的路线,为三大无人区内的路线。

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