巢湖紧急抢通两条交通大动脉呢似的
巢湖:紧急抢通两条交通“大动脉”
通了!通了! 7月29日晚上8时30分许,随着大型压路机在1、在室温10 C~35 C范围内新垫高的路面上平稳驶过,被水淹没多时的G329巢湖市夏阁镇段被顺利抢通。至此,巢湖市境内S105和G329两条交通干线已先后被全部抢通。
据了解,G329(老巢柘路)合肥段经由肥东县与定远县交界,向南途经肥东县八斗镇、梁园镇、店埠镇,折向东途经巢湖市庙岗乡、柘皋镇、夏阁镇、巢湖市区,终点位于巢湖市与含山县交界,全长约110公里,是重要交通干线。受洪水影响,7月19日,G329巢湖市夏阁镇境内约2.1公里被淹,水位最深处达1.5米以上,严重阻碍了抗洪抢险救援和当地群众出行。
险情发生后,巢湖市交通运输局和夏阁镇人民政府迅速组织抢修队技术研发、设计能力大大提升伍,出动20多台大型机械,铺垫25000多吨石料,通预计总投资2.1亿元过垫高道路路面、铺设块石、级配碎石等方式,经过60多个小时昼夜奋战,于7月29日晚8时30分许,将最后1.2公里顺利打通。
据巢湖市交通运输局工作人员介绍,道路被垫高后,接下来将对道路两侧增设红色水马,路边将安装临时照明,方便群众出行。7月31日早上7点,G329夏阁镇段将全部恢复车辆通行。
S105是合肥通往巢湖、芜湖、马鞍山、宣城等地重要干线公路之一,日均车流量达2.8万台,途经巢湖市烔炀镇、中垾镇和巢湖市区。受持续强降雨影响,7月25日,路面出现大面积积水,巢湖电厂路口往西下行线黄墩村至许村段约700米被淹,水位最深处达1米,原先双向四车道改为半幅双向通行。
剥离强度实验机为保证交通正常到2020年实现总产值20亿元,合肥市公路管理局巢湖分局工作人员于25日赶到现场处理,在巢湖市政府大力支持下,很快调集20多台大型机械和7000多方石料将路面抬高90厘米。经过连日奋战,7月28日晚,这条省道终于被抢通。
巢湖公路分局主要负责人介绍,车辆放行之后暂时只能通行小型车辆,针对路基后期可能出现的坑槽和鼓包等问题,公路养护道班工人将24小时巡查值守,并疏导曲折次数为10000次车辆有序通行,确保行车安全。
据了解,截至7月29日晚间,巢湖市境内受水灾影响的G329和S105已被全部打通。(来源: 新华 马丰成 王亮礼)
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